Si hay una cita clave en el calendario de cruceros ésa el Campeonato del Mundo de ORC 670, una prueba que en este año se celebrará en Lanzarote a mediados del mes de octubre. Antes de que las embarcaciones pongan rumbo a la isla, han fijado su próximo objetivo en el Desafío Audi la última regata antes de la cita mundial.

En línea de salida en Sanxenxo estarán los favoritos de cara al título mundial. Jesús Pintos con su “Navantia” será el gran rival a batir; y no cabe duda que Javier de la Gándara con su “Turismo Rías Baixas” y Pedro Campos con el X37 “Telefónica” serán los encargados de pisar los talones a los de A Coruña.

Jesús Pintos, que el año pasado en la misma Ría de Pontevedra se proclamaba campeón del mundo, explicaba: “A principios de la temporada nosotros establecimos un programa de trabajo. En total, cerca de once regatas que nos servirían como puesta a punto y en el que además el Desafío Audi juega un papel especial al tratarse de la última prueba antes del Mundial”. Si algo tienen claro los del “Navantia” es la configuración de su barco de cara al Campeonato del Mundo, y por eso saben que el Desafío Audi es una prueba a tener en cuenta: “Después de tantas regatas es muy importante no perder el ritmo. La clave ahora está en mantenernos” puntualizaba el patrón coruñés.

Otra de las embarcaciones a tener en cuenta será la de Pedro Campos, quien con su “Telefónica” continuará en aguas pontevedresas con la puesta a punto de su X37. “Nosotros seguimos realizando pruebas para sacar el mayor partido a la embarcación, y es que después del éxito del equipo Telefónica en Pekín 2008 el objetivo principal ahora es el Campeonato del Mundo de ORC 670. Durante el Infanta Elena y el Príncipe de Asturias hemos estado probando muchísimo, y ahora ha llegado el momento de comprobar todas las modificaciones. Sin duda, el Desafío Audi es una prueba crucial” declaraba el patrón cuntiense.

Concretamente el “Telefónica” navegará en aguas de la Ría de Pontevedra bajo la grímpola del Real Club Náutico de Sanxenxo y el Real Club de Regatas de Alicante. Un gran oportunidad de medir el nivel al que ha llegado la embarcación del equipo Telefónica con respecto a Pintos, “la referencia hoy por hoy”.

Sin duda, otro de los que optan al podio mundial y que navegará en el Desafío Audi es Javier de la Gándara. Durante las últimas pruebas disputadas el vueltamundista ha estado optimizando su embarcación y de momento afirma que competirán “igual que lo hicimos en el Príncipe de Asturias”. Para Gándara, el “Turismo Rías Baixas” es “una embarcación muy competitiva a partir de diez nudos. Esas son nuestras mejores condiciones, y en Baiona hemos demostrado que podemos pelear contra Pintos, Malalo Bermúdez de Castro y Pedro Campos”. 

En Sanxenxo también podremos ver al “Solventis” de Malalo Bermúdez de Castro, de quien Campos, Pintos y Gándara han afirmado ser un serio rival; no en vano el año pasado al embarcación patroneada por el coruñés, el “Nationale Suisse”,  finalizaba quinto en el Mundial. El propio Pintos afirmaba: “Están realizando muy buenas regatas, y en A Coruña sin ir más lejos se llevaron el oro. Son unos rivales a tener muy en cuenta tanto en el Desafío Audi como de cara al Mundial, y por supuesto también si pensamos en el Trofeo Presidente”.

Si hay algo claro es que la flota gallega parte como favorita, y todo parece apuntar a que será un gallego el que se lleve el título mundial de 2008. Tal y como recalcaba Gándara “En la edición de 2007, cinco embarcaciones de la flota gallega se colocaron entre los diez mejores del mundo, y teniendo en cuenta que todos ellos estarán en el Desafío Audi, ésta va a ser una de las ediciones más disputadas”.