La embarcación sueca "Ricana" fue la vencedora de la segunda prueba de la regata larga del Anjoca World Cup. Aunque el primero en cruzar la línea de llegada fue el "movistar" de Pedro Campos, a las 5:12:31 horas de la madrugada y tras casi 15 horas de navegación, la aplicación de los tiempos compensados daba la victoria al barco que patronea Lars Berkgvist con una diferencia de 6 minutos sobre el de Pedro Campos. El "Navantia" fue tercero a 12 minutos de los suecos, una distancia que le ha permitido subir un puesto y ser el nuevo líder de la general.

El "Navantia" fue el dominador durante el primer tramo de la regata con el "Opecen" y el "movistar" acechando, sin embargo entrando en el Camouco las cosas comenzaron a cambiar. El "movistar" se situó líder, mientras que el resto de la flota se quedaba clavada tras caer el viento. Los barcos empezaron a agruparse entre Ons y la puerta de Camouco. Y fue a partir de ese momento cuando comenzó una nueva regata.

A partir de ahí se pudieron ver en el campo de regatas dos tácticas diferenciadas: la de los barcos que optaron por alejarse de tierra en busca del Nordeste que preveían los partes y la de los que se decantaron por acercarse a tierra a la caza del viento terral.

Entre la Costa de la Vela y el Subrido la batalla estaba dominada por el "movistar", "Turismo Ourense" y "Turismo Rías Baixas". Los barcos con misma eslora que no pudieron escapar se fueron quedando atrás, mientras que el sueco "Ricana", de menor eslora, se mantuvo al acecho y avanzaba a buen ritmo.

Ya en el Subrido, el "movistar" de Pedro Campos se asentaba en la primera plaza con un cómodo liderato en tiempo real de media hora de ventaja sobre el vigente campeón mundial, "Navantia". A más de hora y media del líder se encontraban el "Turismo Madrid" de José Mª Van der Ploeg y el "Nationale Suisse" de Malalo Bermúdez.

El último tramo entre el Subrido y el Picamillo, en donde finalizaba la regata, fue un suplicio para la cabeza de la flota ya que el viento cayó fulminantemente siendo prácticamente nulo. Casi dos horas tardaron los primeros barcos en completar la media milla que separa el Subrido de Cabo Home.

Cuando parecía ya que la regata estaba rota, con la flota dividida drásticamente, se daba la vuelta a la tortilla. Por fin entraba por Cíes un viento del Noroeste que empujó a los barcos que estaban atrás, comenzando éstos a recuperar espacio a pasos agigantados. En nueve millas, campeón de España "Turismo Madrid" y el "Nationale Suisse" pasaron de estar a hora y media de los líderes a sólo 10 y 14 minutos, respectivamente.

Sin hacer mucho ruido y seguro de sí mismo, el sueco "Ricana" avanzaba también a buen ritmo. Aprovechó las últimas cinco horas de regata para recortar tiempos formidablemente, hasta el punto de erigirse como el vencedor de la segunda prueba de la regata larga.

Finalizada la regata larga, la clasificación general se presenta más que apretada, con los tres primeros clasificados concentrados en un margen de tres puntos. Comanda el "Navantia", barco que navega bajo la grímpola compartida del RCN Coruña y Malpica. El anfitrión "movistar"  le sigue a un punto escaso, mientras que el "Nationale Suisse" del MRCY de Bayona es tercero.

Mañana sábado, a partir de las 13:00 horas, se retoma la competición con la disputa de nuevas pruebas de formato Barlovento-Sotavento.

DECLARACIONES DE LOS LÍDERES

Jesús Pintos (patrón del Navantia, primer clasificado): "El estar líder es una anécdota para la prensa y para salir en la foto. La realidad es que los cuatro que estamos en cabeza tenemos casi las mismas posibilidades de llevarnos el título mundial".

Pedro Campos (patrón del movistar, segundo clasificado): "En primer lugar tengo que felicitar a mi tripulación por el trabajo realizado ayer. Y también al "Ricana", por hacer sabido exprimir su X 332 para vencernos en compensado. Al igual que Jesús (Pintos), pienso que el Mundial comienza ahora. Quien cometa un error se queda fuera".

Malalo Bermúdez de Castro (patrón del Nationale Suisse, tercer clasificado): "Nosotros aún no hemos ganado títulos en comparación con nuestros compañeros de clasificación, que son campeones del mundo y olímpicos. Pero si lo hacemos bien podemos ganarles".

José Mª Van der Ploeg (patrón del Turismo Madrid, cuarto clasificado): "Los cuatro primeros estamos en un puño. Entre Subrido y Picamillo conseguimos resolver una situación que se nos presentaba muy complicada, ya que el "movistar" nos llevaba más de hora y media de ventaja y la redujimos finalmente a 14 minutos. Esto nos permite seguir luchando por el Mundial".

Clasificación general provisional. 
1. Navantia (Jesús Pintos, ESP), 6+3+1,12+4,50=14,62
2. movistar (Pedro Campos, ESP), 3+5+4,50+3=15,50
3. Nationale Suisse (Malalo Bermúdez, ESP), 0,75+0,75+6+10,50=18
4. Turismo Madrid (José Mª Van der Ploeg, ESP), 4+2+9+9=24
5. Vindio (Carles Rodríguez, ESP), 2+6+7,5+12=27,50
6. Opecen Inmpobiliaria (Javier Puertas, ESP), 13+7+3+13,50=35,50
7. Turismo Rías Baixas (Javier Gándara, ESP), 7+4+18+18=47
8. Ricana (Lars Bergkvist, SWE), 5+14+30+1,12=50,12
9. Turismo Ourense (Jorge Pérez, ESP), 27+8+12+7,50=54,50
10. Card&Oil (Dani Cuevas, ESP), 28+9+15+6=58

… hasta 34 clasificados

Para más información de la regata: fotografías, comunicados, clasificaciones completas, información en tiempo real, etc. visite http://www.anjocaworldcup.com/

Notas para el editor:

- El Anjoca World Cup se disputa en Sanxenxo, Pontevedra, entre el 18 y el 23 de septiembre.

- La clase IMS 670 es la categoría más popular de la vela europea, en la que conviven tanto tripulaciones profesionales como amateurs.

- La eslora media de los barcos que disputarán el Anjoca World Cup será de entre 35 y 37 pies (sobre 12 metros de eslora).

- La tripulación media de cada barco es de 10 regatistas.

- La regata offshore (regata larga) será la prueba estelar, con un máximo de 80 millas.

- El actual campeón del mundo es un barco gallego, el "Navantia" del coruñés Jesús Pintos.

- El "Turismo Madrid" de José Mª Van de Ploeg, se perfila como principal favorito tras vencer el Trofeo S.M. la Reina, la Copa del Rey y recientemente, en La Coruña, el Campeonato de España.

- Equipos del norte de Europa, del Mediterráneo, de la cornisa Atlántica y del continente americano se darán cita en el Anjoca World Cup para definir al nuevo campeón del mundo de la clase.

- Regatistas olímpicos, de Vuelta al Mundo, de America’s Cup, campeones del mundo de otras clases y campeones de Europa y España vivirán en el Anjoca World Cup uno de los campeonatos más apasionantes de la temporada.

- El Anjoca World Cup, en online a través del website http://www.anjocaworldcup.com/ en donde además de la galería de imágenes, notas de prensa, etc.. habrá un link "en directo" en donde contará minuto a minuto todo lo que ocurra en el Campeonato del Mundo.

Sobre Anjoca

- A punto de cumplir 50 años, Anjoca está integrada por 25 sociedades y más de 2.000 personas trabajando en este proyecto. Su actividad se desarrolla en diversos sectores que van desde la construcción a la promoción inmobiliaria, campos de golf, una cadena hotelera propia (Hoteles Elba), centros comerciales, residencias gerontológicas (Los Magnolios), además de una incipiente actividad relacionada con las energías alternativas, el tratamiento y gestión del agua.

- Con  una facturación de 205 millones de euros en 2006, la promoción inmobiliaria,- residencial y turística- concentra la mayor parte de su actividad, orientada a instalaciones de alta calidad que se adelantan a las tendencias del mercado. Anjoca cuenta actualmente con 6 delegaciones en España (Andalucía, Asturias, Baleares, Canarias, Cantabria y Madrid), además de su sede en A Coruña, y está presente en Londres, Tánger y México. Como objetivo a corto plazo está la consolidación del grupo en el este y norte de Europa y en Sudamérica, comenzando por Costa Rica y Brasil.